Affetto Ducati is het succesverhaal van Leo Fleuren
Wat doe je als je op jeugdige leeftijd ontdekt dat motoren van Ducati je absolute passie zijn? Dan ga je aan de slag om van je droom werkelijkheid te maken. Voor Leo Fleuren (52 jaar) begon dat op zeventienjarige leeftijd na zijn opleiding tot motormonteur, toen hij in Luxemburg aan de slag ging bij Rob Noorlander, Ducati-coureur en -technicus. Hij bouwde er onder andere een goed contact op met de Ducatifabriek in Bologna.
Het merk Ducati staat volgens Leo Fleuren voor de mooiste en meest fascinerende motor etsen ter wereld. Al meer dan zestig jaar produceert de fabriek machines, die geraffineerde techniek koppelen aan onmiskenbaar Italiaans design. Terug in Nederland startte Leo in 1990 met de invoer van Ducati-onderdelen en dat liep zo goed dat het in Italië niet onopgemerkt bleef. Hij werd dealer en startte in 1994 met Affetto Ducati. Waar? Aan de Ewijkseweg in Overasselt, niet meteen een plek waar dagelijks duizenden motorliefhebbers langs rijden. Toch groeide Affetto Ducati uit tot de grootste Ducati-specialist. Dagelijks bezoeken rijders uit heel Nederland het bedrijf, omdat ze weten dat daar met verstand van zaken wordt gewerkt aan hun motoren. Affetto Ducati verkoopt nieuw en gebruikt en verhuurt mo- toren. “Onze monteurs zijn specialisten in onderhoud, tuning en performance. Technische ontwikkeling is een continu proces en dus volgen we jaarlijks de technische scholing bij de Ducati fabriek in Bologna. Daarnaast heb- ben we een ruime ervaring in het racen met Ducati’s en dragen we die kennis graag aan rijders over.”
PR
Leo Fleuren realiseerde zich heel goed dat hij extra inspanningen zou moeten leveren om rijders voor zijn zaak te winnen en zo een groot klantenbestand op te bouwen. “Ik begon evenementen voor rijders te organiseren en dat liep behoorlijk uit de hand. Tegenwoordig organiseren wij jaarlijks vele evenementen voor Ducatisten van elk niveau. Van fabrieksbezoeken en bezoeken aan beurzen voor oldtimers, een 200 km lange tourrit in het Nederlands-Duitse grensgebied, tot een prachtige meerdaagse tourtocht in Zuid-Europa. Van een dag circuitrijden op bijvoorbeeld het nieuwe circuit Ecuyers (Fr), tot een complete wegrace competitie verreden in meerdere landen, enkel en alleen voor Ducatisten: de 3D Cup. Daar zijn we overigens mee gestopt, dat werd te groot. We hebben die evenementen ondergebracht in onze Stichting Affetto Ducati Scuderio (SADS).” De dag voor het interview staat Leo op het punt zestig rijders te begeleiden op een zesdaagse toertocht door Zuid-Italië. De motoren zijn door vrachtwagens opgehaald en bijna op de plaats van bestemming. Leo Fleuren: “Ik vind reizen leuk en ik rijd graag motor, dus dat kost nauwelijks inspanning. Ik heb twee mensen bereid gevonden mij bij de organisatie van die evenementen te helpen. De grote meerwaarde van al die inspanningen is dat ik de rijders aan het merk en aan mijn zaak bind. En dan weten ze de Ewijkseweg plotseling met gemak te vinden.”
CRISIS
Natuurlijk werd ook Affetto Ducati getroffen door de crisis. “Er was gewoon minder geld beschikbaar voor het uitoefenen van hobby’s, maar de liefhebber bleef toch rijden. We hebben bovendien onze service uitgebreid, we halen bijvoorbeeld
‘De grote meerwaarde van al die inspanningen is dat ik de rijders aan het merk en aan mijn zaak bind’
motoren in een straal van vijftig kilometer op voor de winterstalling. Ik heb veel zakelijke rijders onder mijn klanten. Neem Branko Godijk, directeur-eigenaar van Ricoh Document Center Nijmegen. Hij is een gepassioneerd Ducati-rijder en toen ik hem opmerkzaam maakte op de mogelijkheid om motoren zakelijk te rijden had ik aandacht. In samenwerking met accountant Jeroen van Bergen is dat vervolgens uitgewerkt. Ze zijn trouwens beiden lid van de Motorminnende Ondernemers Sociëteit MOS, die ik jaren geleden met Jeroen en Freek Boonstoppel heb opgericht. Zo blijven wij bezig om onze rijders op alle terreinen van advies te dienen. En dat werkt. En de planning voor volgend jaar? Ik verheug me nu al op de trip over de grootste zandduinen in de Zuid-Sahara van Marokko.”
